-

Wodna farba do rur wb53

-

Incl. BTW € 258,94Excl. BTW € 214,00

Available
Quantity

Description

  •  Brak szkodliwych oparów
  •  Lepsze Heat dostarczanie twoich lampek
  •  Temperatura rury Może być 3 stopnie niższe
  •  Większa moc cieplna przy ciasnych białych rurach do około 10%
  • Deze jest certyfikowanym obywatelem

Wodna farba do rur wb53 to biała antykorozyjna mieszanka wodnej substancji wiążącej i pigmentów na bazie fosforanu cynku, przeznaczona szczególnie dla ogrodnictwa szklarniowego i nakładania przy pomocy rękawicy, pędzla lub wałka. Nasza standardowa biała farba jest barwiona w specjalny sposób – zawiera niebieskie drobiny zapewniające wyjątkowy efekt poświaty i doskonałą jakość krycia. Wodna farba do rur wb53 jest po wyschnięciu nieszkodliwa dla ludzi, zwierząt i roślin. Powierzchnię stalową należy oczyścić z pyłu, tłuszczu i zabrudzeń. Farbę można stosować na większości starych warstw farby i powierzchniach z gołej stali. Zalecana grubość suchej warstwy to przynajmniej 60 mikronów, na nowych rurach można rozważyć naniesienie dwóch warstw. Produkt wykazuje doskonałą przyczepność na stali i wielu innych powierzchniach. Podobnie jak w przypadku innych farb wodnych, minimalna temperatura obróbki wynosi 12 st. C, a maksymalna wilgotność względna 65%. Aby zagwarantować odpowiednie schnięcie i tworzenie powłoki oraz uniknąć działania lotnej rdzy, zalecane jest nakładanie przy temperaturze podłoża pomiędzy 20 a 24 st. C i odpowiedniej wentylacji w szklarni, co zapewni szybkie odprowadzenie powstałej pary wodnej. Temperatura otoczenia i temperatura podłoża nie mogą być zbyt wysokie, gdyż może to zaburzać gęstość farby. Wodna farba do rur wb53 cechuje się wysoką wydajnością: 1 litr wystarcza na pokrycie ok. 70 m ogrodniczych rur grzewczych, w zależności od grubości warstwy w cyklu roboczym. CZYSZCZENIE narzędzi: wodą. Trwałe, zaschnięte resztki farby można usunąć w zależności od zapotrzebowania przy pomocy ROZCIEŃCZALNIKA MEK lub czystej wody. Wody po płukaniu i resztek farby nie należy wpuszczać do kanalizacji ze względu na ryzyko tworzenia zatorów. Pełna treść karty charakterystyki dostępna jest na żądanie i przesyłana jest wraz z pierwszą dostawą.